EG INJECTO DUO to system sekwencyjnego wtrysku gazu do
aut z 4-cylindrowymi silnikami z tzw. dualnym systemem wtrysku
benzyny, tzn. posiadających zarówno pośredni wielopunktowy (MPI)
jak i bezpośredni (DI) wtrysk benzyny.

• Gaz podawany jest do kolektora dolotowego przy wykorzystaniu
  zaledwie 4 wtryskiwaczy gazowych (pojedynczy wtryskiwacz gazowy
  obsługuje jeden cylinder).
• Innowacyjny algorytm autokalibracji oraz mapowania umożliwia
  szybkie i intuicyjne zestrojenie systemu w sposób zbliżony do
  kalibracji standardowego systemu EG INJECTO 48, obsługującego
  wyłącznie wtrysk bezpośredni.
• Wbudowany w sterownik oscyloskop umożliwia szybką identyfikację
  sygnałów wejściowych i weryfikację poprawności wykonanych
  połączeń.
• Sterownik wtrysku gazu EG INJECTO 90.4 DUO posiada
  wbudowane zaawansowane technologicznie emulatory zarówno
  układu wtrysku bezpośredniego jak i układu wtrysku pośredniego.
• Umożliwia to jednoczesną emulację sygnałów benzynowych
  wtryskiwaczy DI oraz MPI kiedy silnik pracuje na zasilaniu gazowym,
  co z kolei przekłada się na bardzo niskie zużycie benzyny.
• Przy poprawnym zestrojeniu systemu podczas jazdy na gazie
  przejścia pomiędzy zmieniającymi się strategiami wtrysku benzyny
  są nieodczuwalne, przy jednoczesnym zachowaniu osiągów pojazdu
  zbliżonych do tych podczas zasilania silnika benzyną.