Rynek motoryzacyjny dynamicznie się zmienia, a coraz większą rolę odgrywają nowi producenci oraz alternatywne sposoby obniżania kosztów eksploatacji samochodów. W niedawnym teście magazynu Auto Świat sprawdzono Bestune B70 – chińskiego konkurenta Skody Superb. Szczególną uwagę zwrócił fakt, że testowany egzemplarz został wyposażony w dedykowaną instalację LPG od EuropeGAS.

To doskonały przykład na to, że nowoczesne samochody mogą skutecznie i bezpiecznie korzystać z autogazu, jeśli instalacja jest odpowiednio dobrana i skonfigurowana.

Dedykowana instalacja LPG – klucz do poprawnej pracy silnika

Jak podkreślono w teście Auto Świat, instalacja LPG w Bestune B70 została przygotowana specjalnie pod ten model i jednostkę napędową, a jej montaż nie wpływa negatywnie na działanie samochodu ani komfort jazdy.

Podczas jazdy na LPG:

  • samochód zachowuje się bardzo podobnie jak na benzynie,
  • nie występują zauważalne spadki mocy,
  • praca silnika jest stabilna i przewidywalna.

To potwierdza, że dedykowana instalacja EuropeGAS została właściwie dopasowana do nowoczesnego silnika benzynowego, spełniając wymagania współczesnej elektroniki i systemów sterowania.

Benzyna vs LPG – realne oszczędności w Bestune B70

Bestune B70 to duży, komfortowy samochód klasy średniej, który – jak każdy pojazd tej klasy – przy dynamicznej jeździe generuje zauważalne koszty paliwa. Zastosowanie instalacji LPG pozwala jednak znacząco je ograniczyć.

W przypadku silników z bezpośrednim wtryskiem benzyny:

 

  • część benzyny nadal jest zużywana,
  • jednak większość energii pochodzi z LPG, które jest znacznie tańsze.

 

W praktyce oznacza to, że:

 

  • koszt przejechania 100 km może być niższy nawet o 25–30% w porównaniu do jazdy wyłącznie na benzynie,
  • oszczędności rosną wraz z przebiegiem – szczególnie przy jeździe codziennej lub długich trasach.

Według obserwacji przeprowadzonych przez ekspertów EuropeGAS, przeprowadzonych na Bestune B70 z silnikiem 2.0T 218 KM, zużycie benzyny kształtuje się w okolicach 8-15% zużywanego paliwa w trybie jazdy na gazie, w zależności od sposobu jazdy. Pozostała ilość benzyny jest zastąpiona LPG (należy pamiętać, że aby uzyskać zbliżoną energię, potrzebujemy więcej litrów LPG niż benzyny, o ok. 15%-20%).

Dla wielu kierowców oznacza to setki, a nawet tysiące złotych oszczędności rocznie, bez konieczności rezygnowania z osiągów czy komfortu jazdy.

Dlaczego dedykowana instalacja LPG EuropeGAS ma znaczenie?

Nie każda instalacja LPG sprawdzi się w nowoczesnym samochodzie. Kluczem jest dopasowanie systemu do konkretnego silnika i modelu auta. EuropeGAS oferuje dedykowane rozwiązania LPG, które:

 

  • są projektowane pod określone jednostki napędowe,
  • zapewniają stabilną pracę i długą żywotność systemu,
  • minimalizują ryzyko błędów i problemów z elektroniką,
  • pozwalają korzystać z LPG nawet w nowych samochodach.

 

Przykład Bestune B70 pokazuje, że autogaz nadal ma swoje miejsce w nowoczesnej motoryzacji, o ile jest wdrożony w sposób profesjonalny.

Podsumowanie

Test Bestune B70 w Auto Świat jasno pokazuje, że dedykowana instalacja LPG EuropeGAS:

 

  • działa poprawnie i stabilnie,
  • nie obniża komfortu jazdy,
  • pozwala znacząco zmniejszyć koszty paliwa,
  • może być stosowana w nowoczesnych samochodach klasy średniej.

 

To kolejny dowód na to, że LPG wciąż jest realną i opłacalną alternatywą dla benzyny, szczególnie gdy za instalacją stoi sprawdzony producent.

Dzięki tej współpracy modele Bestune B70, T77 i T90 stają się jeszcze bardziej atrakcyjne – łącząc nowoczesny styl z ekonomicznymi instalacjami LPG EuropeGAS.