Twoja instalacja LPG zimą pracuje w trudniejszych warunkach. Niskie temperatury wpływają na ciśnienie gazu, wydajność reduktora i czas przełączania z benzyny. Aby uniknąć problemów z uruchomieniem silnika i utrzymać oszczędności, warto poświęcić swojej instalacji odrobinę uwagi. Oto kilka sprawdzonych wskazówek od ekspertów EuropeGAS.

Reduktor to serce instalacji LPG – odpowiada za przekształcenie gazu z fazy ciekłej w lotną. Przy niskich temperaturach jego wydajność może się zmniejszyć, dlatego ważna jest jego szczelność i prawidłowe działanie. Warto wybrać sprawdzony model, taki jak EG Premo Next, zaprojektowany z myślą o stabilnej pracy nawet w mroźnych warunkach.

Zimny silnik potrzebuje wyższej temperatury, aby bezpiecznie przełączyć się na gaz. Niektóre sterowniki – jak EG Injecto 48 – automatycznie rozpoznają odpowiedni moment i dbają o płynne przejście z benzyny na LPG. Warto pozwolić elektronice zrobić to za nas – to bezpieczniejsze dla jednostki napędowej.

Zimą skład mieszanki LPG zmienia się – zwiększa się zawartość propanu, który lepiej odparowuje w niskich temperaturach. Tankuj paliwo tylko na sprawdzonych stacjach, które dostosowują skład gazu sezonowo. Słabej jakości LPG może powodować spadki mocy i niestabilną pracę systemu.

Przy niskich temperaturach akumulator traci część swojej pojemności, a instalacja LPG wymaga stabilnego napięcia. Warto sprawdzić stan akumulatora i połączeń – szczególnie w systemach nowoczesnych, gdzie pracuje wiele czujników i elementów elektronicznych.

Zimą instalacja LPG wymaga jedynie podstawowej profilaktyki – regularnych przeglądów, dobrej jakości paliwa i drobnej kontroli elementów układu. Dzięki temu jazda na gazie pozostaje oszczędna, ekologiczna i bezproblemowa przez cały sezon.