EG INJECTO 90.6 DUO to system sekwencyjnego wtrysku gazu do aut z 6-cylindrowymi silnikami z tzw. dualnym systemem wtrysku benzyny, tzn. posiadających zarówno pośredni wielopunktowy (MPI) jak i bezpośredni (DI) wtrysk benzyny.

Gaz podawany jest do kolektora dolotowego przy wykorzystaniu zaledwie 6 wtryskiwaczy gazowych (pojedynczy wtryskiwacz gazowy obsługuje jeden cylinder).

Innowacyjny algorytm autokalibracji oraz mapowania umożliwia szybkie i intuicyjne zestrojenie systemu w sposób zbliżony do kalibracji standardowego systemu EG INJECTO 48, obsługującego wyłącznie wtrysk bezpośredni.

Wbudowany w sterownik oscyloskop umożliwia szybką identyfikację sygnałów wejściowych i weryfikację poprawności wykonanych połączeń. Sterownik wtrysku gazu EG INJECTO 90.6 DUO posiada wbudowane zaawansowane technologicznie emulatory zarówno układu wtrysku bezpośredniego jak i  układu wtrysku pośredniego. Umożliwia to jednoczesną emulację sygnałów benzynowych wtryskiwaczy DI oraz MPI kiedy silnik pracuje na zasilaniu gazowym, co z kolei przekłada się na bardzo niskie zużycie benzyny.

Przy poprawnym zestrojeniu systemu podczas jazdy na gazie przejścia pomiędzy  zmieniającymi się strategiami wtrysku benzyny są nieodczuwalne, przy jednoczesnym zachowaniu osiągów pojazdu zbliżonych do tych podczas zasilania silnika benzyną.