EG INJECTO DUO 90.6

EG INJECTO 90.6 DUO es un sistema de inyección secuencial de gas diseñado para vehículos con motores de 6 cilindros que cuentan con un sistema dual de inyección de gasolina, es decir, que tienen tanto inyección multipunto indirecta (MPI) como directa (DI) de gasolina.

El gas se suministra al colector de admisión utilizando solo 6 inyectores de gas (cada inyector de gas sirve a un cilindro).

Un algoritmo innovador de auto-calibración y mapeo permite una rápida e intuitiva afinación del sistema, similar a la calibración del sistema estándar EG INJECTO 48, que solo soporta inyección directa.

El osciloscopio integrado en el controlador permite una rápida identificación de las señales de entrada y la verificación de las conexiones correctas. El controlador de inyección de gas EG INJECTO 90.6 DUO cuenta con emuladores avanzados incorporados tanto para el sistema de inyección directa como para el sistema de inyección indirecta. Esto permite la emulación simultánea de las señales de los inyectores de gasolina DI y MPI cuando el motor funciona con gas, lo que resulta en un consumo de gasolina muy bajo.

Con la correcta afinación del sistema durante la operación con gas, las transiciones entre las estrategias cambiantes de inyección de gasolina son imperceptibles, manteniendo al mismo tiempo el rendimiento del vehículo cercano al que se obtiene durante la operación con gasolina.

Dimensiones: 205 x 135 x 38 mm

  • Soporte para vehículos con motores de 6 cilindros con inyección dual de gasolina (6 inyectores de gasolina DI + 6 inyectores de gasolina MPI).
  • Afinación del sistema automatizada y simplificada utilizando lecturas OBD.
  • Registro y monitoreo continuo del porcentaje de uso de gasolina durante la operación con gas.
  • Capacidad para borrar automáticamente los errores OBD del controlador de gasolina.
  • Aplicación dedicada para visualizar el consumo de ambos combustibles durante la operación con LPG/CNG, compatible con vehículos equipados con Android Auto (solo teléfonos inteligentes con Android).
    • Compatible con un registrador de parámetros conectado al conector de diagnóstico de la instalación.
    • Emuladores de alta presión de combustible (HPS) y de baja presión de combustible (LPS) incorporados.
    • Rango de temperatura de funcionamiento: -40 a +120°C.
    • Homologación de la ONU ECE: E7 110R-01 01072 2, E7 67R01 01072 3.