OSCAR 55 DYNAMIC

Pierwszy na świecie sekwencyjny sterownik wtrysku gazu z wbudowanym wariatorem. Jedno urządzenie równocześnie kontroluje wtrysk gazu oraz umożliwia zmianę kąta zapłonu. To unikalne rozwiązanie jest wynikiem połączenia sterownika OSCAR-N OBD CAN SAS z wariatorem kąta zapłonu EG DYNAMIC. Urządzenie gwarantuje lepszą pracę silnika, poprawia dynamikę jazdy oraz przyczynia się do zwiększenia jej ekonomiczności.

Dane Techniczne

  • Zastosowanie w autach posiadających maksymalnie 4 cylindry.
  • Możliwość wprowadzenia korekt czasu wtrysku gazu zgodnie z parametrami odczytanymi z OBD (auta z protokołem CAN oraz K-line).
  • Możliwość podłączenia dwóch sond lambda i oddzielnego przewodu do odcięcia pompy paliwa w tym samym czasie.
  • Możliwość pomiaru mocy silnika i momentu obrotowego w czasie jazdy (bez użycia hamowni podwoziowej).
  • Funkcja ekstra dotrysku benzyny podczas pracy na gazie.
  • Funkcja automatycznego strojenia systemu przez jednorazowe wciśnięcie przycisku przełącznika.
  • Uproszczony kreator konfiguracji.
  • Uproszczona instalacja i konfiguracja urządzenia przy użyciu prostego oprogramowania z nową, ulepszoną autokalibracją oraz autodetekcją sygnału RPM (obecnie sygnał może być odczytywany bezpośrednio z wiązki idącej do wtryskiwacza benzynowego).
  • Możliwość odczytu i podglądu przebiegu wtrysku benzyny.
  • Urządzenie skanuje, uczy się i obsługuje sygnał czujnika położenia wału korbowego i wałka rozrządu dla różnych silników (jeden czujnik indukcyjny i do dwóch cyfrowych jednocześnie).
  • Dynamiczna zmiana kąta zapłonu w zależności od prędkości obrotowej, położenia przepustnicy oraz ciśnienia MAP równocześnie.
  • Elastyczna regulacja momentu aktywacji TAP.
  • Czteropinowy switch z wbudowanym buzerem, ze zmiennym natężeniem poziomu jasności świecenia.
  • Możliwość automatycznego usuwania błędów OBD podczas uruchamiania silnika.
Contact Us

We're not around right now. But you can send us an email and we'll get back to you, asap.

Not readable? Change text.